viernes, 18 de enero de 2013
Resumen Gala FIM 2012
La Gala FIM celebrada hace unas semanas en Montecarlo sirvió como colofón final a una excelente temporada del motociclismo. Dentro de los homenajeados estaban Jorge Lorenzo y Marc Márquez como campeones del mundo de MotoGP y Moto2, respectivamente. Y estos dos pilotos están llamados a ser los grandes animadores de la categoría reina la próxima temporada junto a Dani Pedrosa y Valentino Rossi. MotoGP estará cargada de novedades en 2013 y no solo a nivel de pilotos sino también de calendario, de técnica e incluso en el formato del sistema de clasificación.
Que duda cabe que los pilotos son las grandes estrellas y la próxima temporada el cuarteto Lorenzo, Rossi, Pedrosa y Márquez promete espectáculo por un tubo. Jorge será la referencia como campeón del mundo aunque lo más seguro es que siga luciendo el dorsal `99¿ en el carenado de su Yamaha en lugar del `1' que le tocaría. Rossi vuelve al equipo en el que ha vivido sus mejores años en MotoGP y ya ha adelantado que “no quedar por delante de Lorenzo en ninguna ocasión sería un fracaso”.
La llegada de Márquez a MotoGP y su excelente debut ha dejado en un segundo término a su compañero de equipo, a Dani Pedrosa. Aunque tal como ha acabado la temporada Dani será el piloto a batir y no Lorenzo como le postula su condición de campeón. Pedrosa lo tiene tan claro que se pudo permitir el lujo de no ir a los últimos entrenamientos privados del año organizados por Honda en Sepang. Esa seguridad ya debe haber puesto en guardia a sus rivales.
El debut de Marc Márquez en MotoGP ha sido de ensueño y todos sus rivales ya cuentan con él desde el primer día. Sin embargo, una cosa es marcar una vuelta rápida y la otra aguantar toda una carrera al ritmo que imprimen Lorenzo, Pedrosa y compañía. “¿Si Marc puede aguantar las veintitantas vueltas a ritmo? Pues claro, no lo dudes. Yo lo hice en Portugal el año que debuté y gané el gran premio en MotoGP”, adelantaba el propio Jorge que ya no tendrá en la pista como rival a Casey Stoner. El australiano ha dejado el Mundial, se ha jubilado y lo más seguro es que corra en Campeonato Australiano de V8 Supercars, parecido al DTM alemán; aunque jamás se puede descartar que vuelva algún día a correr en moto.
Con la retirada de Stoner se va el único piloto que ha sido capaz de ganar un título con Ducati. Y el fracaso de Rossi tras dos años con la firma de Borgo Panigale ha propiciado la revolución en el equipo italiano tras la llegada del Grupo Volkswagen con la compra de Ducati a través de su filial Lamborghini. Dovizioso es la apuesta para hacer equipo con Hayden mientras que la escudería Pramac pasa a ser equipo de fábrica e incorpora a Ben Spies y Andrea Iannone.
Los cambios en el Reparto Corse (departamento de carreras de Ducati) no acaban aquí. Tal como finalice el año, Filipo Preziosi deja su cargo como máximo responsable a Bernhard Gobmeier y pasará a ser el director del departamento de investigación y desarrollo de Ducati. El alemán Gobmeier es el ex jefe de BMW Motorrad Superbikes y llevaba más de dos años recabando información de Ducati para estudiar el salto de BMW a MotoGP así que ya sabe dónde se mete. Y Paolo Ciabatti, un viejo conocido de Ducati ya que ya trabajó con el equipo de SBK, liderará el proyecto de MotoGP.
Las novedades para la próxima temporada siguen y Stefan Bradl firmó como piloto HRC por dos temporadas. ¿Qué quiere decir? Pues que a pesar de correr con un equipo satélite (LCR Honda) contará con el apoyo de fábrica y un material muy similar al de Pedrosa. Álvaro Bautista, definitivamente, seguirá con las suspensiones Showa después de que Honda le haya instado a continuar con el fabricante japonés, propiedad de la misma Honda, y no pasarse a Öhlins.
MAS CRT
Hiroshi Aoyama, regresa al Mundial después de una temporada en Superbikes. Y lo hace con el equipo Avintia formando equipo con Héctor Barberá, que de poco le ha servido su excelente temporada con la Ducati satélite del equipo Pramac. Yonny Hernández, por su parte, se ha colocado en el Paul Bird y Karel Abraham correrá con una ART. Con todo, muchas novedades en una parrilla que volverá a contar con `Cuatro Fantásticos¿.
Hiroshi Aoyama, regresa al Mundial después de una temporada en Superbikes. Y lo hace con el equipo Avintia formando equipo con Héctor Barberá, que de poco le ha servido su excelente temporada con la Ducati satélite del equipo Pramac. Yonny Hernández, por su parte, se ha colocado en el Paul Bird y Karel Abraham correrá con una ART. Con todo, muchas novedades en una parrilla que volverá a contar con `Cuatro Fantásticos¿.
jueves, 17 de enero de 2013
El comienzo de la temporada 2013 esta al tocar!!
El comienzo de la temporada 2013 esta al caer empieza el 7 de abril en Qatar /losail/ con una nueva plantilla de motogp vamos a repasarlas...
MOTOGP
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Avintia Blusens
Hiroshi AoyamaHector BarberaCame IodaRacing Project
Danilo PetrucciCardion AB Motoracing
Karel AbrahamDucati Team
Andrea DoviziosoNicky HaydenGo & Fun Honda Gresini
Alvaro BautistaBryan StaringLCR Honda MotoGP
Stefan BradlMonster Yamaha Tech 3
Cal CrutchlowBradley SmithNGM Mobile Forward Racing
Colin EdwardsClaudio CortiPaul Bird Motorsport
Michael LavertyYonny HernandezPower Electronics Aspar
Randy De PunietAleix EspargaroPramac Racing Team
Ben SpiesAndrea IannoneRepsol Honda Team
Dani PedrosaMarc MarquezYamaha Factory Racing
Valentino RossiJorge Lorenzo
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